其實 Duluth 本來就是有機會看到極光的地方,但是機率不及阿拉斯加十分之一,還要配合天候良好,真正看到極光的時機當然就少了。剛好九月九號的太陽噴發造成了相當強烈的地磁風暴,那天晚上天氣又好,晚上十點多我的 Aurora Buddy App 響起警報,那,當然就衝啦。
一開始我們去了 Duluth 面北視野最好的地方之一:Hawk Ridge. 但是在那看了一個多小時也沒有看到什麼,加上快到中秋,月亮又大又亮,感覺今晚看極光無望,只好包袱款款準備回家。結果在回家的路上 William 桑大叫有極光!我們把車停在不知名的路旁下車,傑克這真是太神奇了!在星輝與月光之下(還有城裡的一些光害 -.-),北方的天空裡忽隱忽現地可見綠色的極光。說實話再多的照片影片--雖然上面這張五秒曝光的照片裡的極光比肉眼可見得更清晰明亮--也沒有辦法傳達親眼看到極光的 magical moment 之感於萬一。
Bucket list: seeing aurora, check!
星期日, 9月 18, 2011
星期一, 9月 12, 2011
星期三, 8月 10, 2011
老闆的教誨
個人的 CV 要隨時更新,內容要鉅細靡遺。什麼小事都要記上,像是大學生的海報上有你的名字就也列入,整個實驗室參加 conference, 不要只計真正自己報的那張,四篇海報都有你的名字就都老實不客氣記起來。在系上給了個 talk, 那就是一場 invited research seminar. 甚至甚麼 retreat 的五分鐘海報比賽得獎也一個都別漏掉。
反正拿出去給別人看的時候再精挑細選就好。
反正拿出去給別人看的時候再精挑細選就好。
星期二, 8月 02, 2011
US Brig Niagara [July 16th, 2011] 之二
帆船駛離港口一段距離以後就是今天的重頭戲:示範開砲啦!
Niagara 上陳列的火砲是可運作的,發射三十二磅砲彈的大口徑短砲 carronades 的複製品。今日的示範不裝砲彈,黑火藥只裝兩磅,是實際戰鬥時使用量的一半。雖然早有準備離兩磅黑火藥的爆炸這麼近距離會很有震撼性,但是真正開砲時整個震波打在身上的感覺依然不只是一個爽字可以形容。已下影片不能表顯出現場的震撼性之萬一,大家就加減看吧:
開完砲以後船就在湖上悠閒航行,艦長則在舵輪旁解說 Niagara 立下奇功的 1813 年伊利湖之戰的歷史。原來當初 Niagara 立功的關鍵是...... 它遲到了 @口@ 但正因為如此,人員帆纜火砲完備的 Niagara 才能夠輕鬆收拾經過一輪血戰,早已傷痕累累的英國艦隊。
##CONTINUE##
艦長大人講完古就該回航啦。使回港口的航程一路優閒,大家在甲板上閒逛,聽聽船員講起各種航行間的趣事(爬桅桿是治懼高症的最好辦法!)但接下來進港靠岸的過程才真是令人印象深刻。我本來以為又要作弊開柴油引擎了,沒想到艦長大人竟然一路氣定神閒地指揮著一干嘍囉操起帆纜就這麼把船純靠風力平穩地停靠回碼頭。
這一次的航行花了我一百四十多美金,價錢著實不低。但是和搭乘這這艘極具歷史意義的帆船航行於蘇必略湖上的體驗相比,我覺得實在有夠物超所值。更重要的是這筆錢將會用於 Niagara 的維護以及帆船航行傳統的保存。希望下一個兩百年裡 Niagara 能繼續在五大湖間乘風破浪,啟發一代代人們對帆船時代的緬懷之情。
Niagara 上陳列的火砲是可運作的,發射三十二磅砲彈的大口徑短砲 carronades 的複製品。今日的示範不裝砲彈,黑火藥只裝兩磅,是實際戰鬥時使用量的一半。雖然早有準備離兩磅黑火藥的爆炸這麼近距離會很有震撼性,但是真正開砲時整個震波打在身上的感覺依然不只是一個爽字可以形容。已下影片不能表顯出現場的震撼性之萬一,大家就加減看吧:
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| 火砲示範影片 2011 07 16 Tall Ship Sailing |
開完砲以後船就在湖上悠閒航行,艦長則在舵輪旁解說 Niagara 立下奇功的 1813 年伊利湖之戰的歷史。原來當初 Niagara 立功的關鍵是...... 它遲到了 @口@ 但正因為如此,人員帆纜火砲完備的 Niagara 才能夠輕鬆收拾經過一輪血戰,早已傷痕累累的英國艦隊。
##CONTINUE##
艦長大人講完古就該回航啦。使回港口的航程一路優閒,大家在甲板上閒逛,聽聽船員講起各種航行間的趣事(爬桅桿是治懼高症的最好辦法!)但接下來進港靠岸的過程才真是令人印象深刻。我本來以為又要作弊開柴油引擎了,沒想到艦長大人竟然一路氣定神閒地指揮著一干嘍囉操起帆纜就這麼把船純靠風力平穩地停靠回碼頭。
這一次的航行花了我一百四十多美金,價錢著實不低。但是和搭乘這這艘極具歷史意義的帆船航行於蘇必略湖上的體驗相比,我覺得實在有夠物超所值。更重要的是這筆錢將會用於 Niagara 的維護以及帆船航行傳統的保存。希望下一個兩百年裡 Niagara 能繼續在五大湖間乘風破浪,啟發一代代人們對帆船時代的緬懷之情。
星期一, 8月 01, 2011
Into the Woods, Duluth Playhouse [July, 31, 2011]
Duluth Playhouse 七月底的劇碼是我聽說過但是一直沒看過的 "拜訪森林" (Into the Woods). 一張票才二十四塊當然就衝啦。其實我最初聽說這齣戲是在某篇女性研究的文章裡面引用本劇中兩個王子的對話來討論女性的角色定位問題,所以一直覺得這齣戲跟女性主義有關。不過實際上本劇探討的東西很多,甚至可以說有點雜,單純的女性自覺/反思相對的只佔一小部分。
故事的上半場是經典童話的奇想重混,以麵包師夫婦為了解除女巫加諸的詛咒而進入森林尋找女巫指定的四樣物品為主線,串起灰姑娘,傑克與魔豆,小紅帽(小紅斗篷),還有長髮姑娘的故事。最後麵包師有了孩子,小紅斗篷變成了小狼皮斗篷,傑克發了財,灰姑娘嫁給王子,長髮姑娘逃出高塔。上半場落幕,看似皆大歡喜。
如果是兒童少年版的拜訪森林,劇情就只到此為止,感覺幾乎是史瑞克式的歡樂故事。但是實際上整個上半場可以說只是在鋪哏,下半場劇情急轉直下的超展開才是全劇爆發力的所在。
##CONTINUE##
下半場一開始眾人的生活雖然又有一些生活瑣屑的不滿,但是大至尚稱幸福。但不久後一個女巨人從天而降大肆破壞,眾人為了平息其怒氣竟把旁白先生作為奉獻犧牲,也昭示了諸角色自此迷失方向,劇情全面失控的開始。此後各角色從互相指責到漸漸意識到自己過去的小奸小惡以及各種萬般無奈的想不到都有其後果代價;然而隨著角色一個一個死亡,事已糜爛至此,是非對錯已經無法釐清更無關緊要,最後的教訓就是:要活,便要來戰啊(咦)!最後存活的四個角色(不計先開溜的次要角色)便運起九十九萬匹大宇宙力量將女巨人殺至仆街,可喜可賀,可喜可賀(?)。
我特別注意到的一點是,這齣戲裡的母親/母職角色無一例外地以死亡收場。傑克的母親,小紅帽的祖母,辛德瑞拉之母顯靈的墳墓,麵包師的妻子(與麵包師育有一子),長髮姑娘(與她的王子育有兩子),女巫(養育長髮姑娘)盡皆慘死/被毀。有論者認為本劇中的母職角色反映了劇作家對個人成長經歷中的母職角色的矛盾。我雖然對劇作家的生平沒有研究,但是就下半場透露得這種強烈 "母職之死" 的氣氛來說此論應該不虛。
另外本劇的曲目必須配合情節氣氛聽起來才... 嗯,"有道理"(大家可以試試看自己去 youtube 上找一些本劇曲目來聽。這些樂曲從整個劇情抽離出來以後只能說,很奇怪啊,絕對絕對很奇怪啊!),而不像其他百老匯大作那樣適合聆聽單曲甚至可以成為朗朗上口的流行音樂,恐怕也是本劇雖然也算經典戲碼卻總是不若其他大作讓人耳熟能詳的原因。
最後一個有趣的地方是,這齣戲裡面其實還有白雪公主跟睡美人啊啊啊,但是只有最後落幕前作為王子們的新歡出場,沒詞沒歌,戲份少到比演牛,鳥群,金豎琴的黑子還少得多,卻得以列名 cast 名單,反而好辛苦而且演牛演得超可愛的黑子們沒份。人參真的很不公平......
星期日, 7月 24, 2011
US Brig Niagara [July 16th, 2011] 之一
我挑的是搭乘 US Brig Niagara 的航程。這艘船的歷史可以在我 2008 以及 2010 年去帆船節的 blog 貼文上看到,這裡就不再贅述。
一早登船講解完安全設備(為了安全還是設有現代的救生設備)以後,先用柴油引擎作弊把船開出繁忙(?)的 Duluth 港口,然後就起帆以真正的帆船模式航行啦。因為這天的風很弱,所以第一件事是先將日前摺起來的疊帆部 (reef) 解開以增加受風面積。這個步驟不是由甲板上的帆纜操作的,而是必須有船員爬上帆衍,鬆開綁住疊帆部的繩結。這個過程從甲板上看上去真得很高很恐怖。##CONTINUE##
| 有圖有真相之不怕死的勇者 2011 07 16 Tall Ship Sailing |
這裡順便用我有限的帆船知識來介紹一下 Niagara 的形制。Niagara 有兩條主要的桅桿,應該是由前到後稱作 fore-mast(前桅)跟 main-mast(主桅),上面各有三張帆由下到上稱為 course sail, topsail 以及 topgalant. 另外必要時還可以在桅桿頂部額外卦上第四張帆 "royal". 船首則有第一斜桅 bowspirit, 在 bowspirit 跟前桅之間張有三張三角形的支索帆 staysail. 主桅的後面則有斜衍帆 graff sail. 至於前桅跟主桅中間的那張帆,我想應該是也屬於 staysail, 但不確定是否另有專門的名稱。以下有圖有真相:
| 背景就是 bowsprit 2011 07 16 Tall Ship Sailing |
| 船首的 staysail 2011 07 16 Tall Ship Sailing |
| 前桅及上面的 topsail 跟 topgalant 2011 07 16 Tall Ship Sailing |
| 兩桅中間的 staysail. 右側是主桅 2011 07 16 Tall Ship Sailing |
| 最後面的 graff sail 2011 07 16 Tall Ship Sailing |
因為我們這天是逆天... 不對,是逆風而行,雖然沒有乘風破浪的快感,但船長剛好借此示範逆風而行 (tacking) 的技巧。只見艦長大人站在船尾大聲吆喝,一干嘍囉便聽令拉動相對應的纜繩,偌大的船帆就跟著往左或右旋轉,然後整艘船就真的迎風而行了。還好副艦長大人有在一旁解說原理,不然我真的只能覺得這實在太傑克了,神奇。
(待續)
星期四, 7月 07, 2011
蜂窩組織炎
其實沒有那麼恐怖啦,沒有化膿潰爛甚麼的,就只是紅腫得很誇張。
話說明尼蘇達的蚊蟲真的好扯,咬下去就是一個大包又腫又痛好幾天。但是國慶日那天去看煙火腿上被咬到的那個包,就算以明尼蘇達的標準來看也太嚴重了一點。到今天下午整個紅腫熱痛起來,我看著實在不對勁只好乖乖去看醫生了。果然是蜂窩組織炎,給我開了十天份的抗生素。老美平常預約看診的制度實在太不方便,老美自己大概也發現了,所以這幾年所謂的 urgent care 或 quick clinic 多了起來。我這次也就是直接跑到超市附設的一人診所,保險 cover 之下看診只要 11USD,拿藥 8USD, 算很便宜了。
為了看個煙火搞成這樣真的好慘。附上我這次從山上拍的煙火最後五分鐘的影片,請大家用力欣賞,不能讓我白白犧牲啊:
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