星期四, 8月 07, 2008

Duluth Maritime Festival - Tall Ships on Lake Superior [Aug, 03, 2008]

說是要講 UMD 的,結果還是食言了,來講上個週末在港口的活動:Duluth Maritime Festival

前一篇題到,去作觀光火車的那個周四就看到帆船入港。這是整個航海節的序幕。接下來的三天,這三艘帆船就會停在港邊讓人遊覽。當然周邊還有各式園遊會,不過大家的焦點還是在這三艘船上啦。今次來的這三艘仿古帆船包括:US Brig Niagara(雙桅帆船激流號)Pride of Baltimore II(巴爾的摩驕傲二號),以及 Madeline(曼德林號?不認識這個字)。
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其中一百六十二噸的激流號雖然比一百八十五噸的巴爾的摩驕傲二號小了一點,卻才是這次真正的主角。在史稱 1812 年戰爭期間的英美戰爭中,於 1813 年九月十號在伊利湖上,以激流號作為臨時旗艦的美軍艦隊大敗英國艦隊,對在戰爭初期節節敗退的美國士氣有很大的鼓勵。(這場戰爭最後是以扯平收場,雙方沒有領土得失,但在海戰部分,美國海軍在作戰效率上大勝英國艦隊。)這次展出的激流號是第四艘同名/同型船隻,其中的部分建材取自於初代激流號。

而巴爾地摩驕傲二號與其前身,巴爾地摩驕傲號其實都是對 1812 戰爭時期大量用於私掠船的 "Baltimore Clippers" 型帆船的重現,但並不是複製某一艘特定船隻。其中初代巴爾地摩驕傲號是在二十世紀末毀於暴風雨中的,這也顯示出即使加裝了一些現代的導航與安全設施,駕駛仿古帆船航行依然是一件危機重重的事。

曼德林號則是根據十九世紀中頁五大湖區貿易用的 "schooner" 建造的。五十噸的噸位比另外兩艘船小了很多。

我本來一直以為對老帆船的喜好是很小眾的興趣。但是等我星期天(最後一天)的下午去看船的時候才知道我真的是大錯特錯了。當天中午下大雨,我本來想放棄不去了,結果沒多久天氣舊放晴,所以又改變主意還是去好了。當時估計到場大概下午三點。活動到六點結束,剩下三小時看三艘帆船綽綽有餘吧?

太 天 真 啦 ! !

下午三點還是滿滿一條人龍。而且當我排了一個半小時終於快要上到第一艘船的時候,回頭一看我之前開始排隊的地方還有人!等我逛玩三艘船並走回公車總站的時候,到 UMD 周邊的公車都沒啦!我只好搭另一班至少算是有開到離 UMD 比較進的地方的公車然後乖乖走半個小時回家...... 還好夏天天黑的晚,快八點到家天色還大亮呢。

終於想起來上傳照片了(順便還買了 Picasa Web 的升級空間):
2008 08 03 Tall Ships

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